E' un altro modo di andar per mare, non è uno scontro di tecnologie ma la conferma che queste "signore del Mare", oltre ad essere bellissime, sono in grado di regalare emozioni uniche.
Navigare e regatare su barche del genere è un onore ed un gran divertimento.
Ho la fortuna di essere imbarcato su "Capitan Lipari", un ketch Marconi di 23 metri fuori tutto.
E' un tuffo nel passato dell'antica marineria, dalle scarpe, rigorosamente di cuoio, alle vele, di tela e non di materiali compositi. Ma soprattutto è diverso lo spirito. La competitività, sempre presente, è affiancata dall'odore del fasciame e del sale.
Eccovi alcune immagini per meglio spiegare cosa voglio dire...
L'ormeggio ai circoli
La tuga di Capitan Lipari prima della regata(se ne vedono solo i due terzi)
Alla scotta di gennaker
2 commenti:
bello questo post...grazie per la visita.
volevo segnalarti:
"Solo se ci DANNO FUOCO...."
il nuovo post di clark kent su
http://www.smclarkkent.blogspot.com
cordialmente
clark
Fantastico....beato te.
Una volta andai a ponza da procida con uno slup del 1952. Non so quale era il cantiere ne chi fosse stato il progettista. Fu un'esperienza fantastica che però durò solo una traversata. Arrivati lì tornammo con l'aliscafo......
E' vero, c'è un'odore a bordo completamente diverso nelle imbarcazioni d'epoca! Un odore che ti avvicina molto alle sensazioni che, forse, si provavano un tempo. Anche i suoni, i rumori...sono completamente diversi!
Allora ci si vede a Scario??
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